Se motè a nan yon machin definitivman fatale domaje yon fwa dlo vin pous Yon fwa yon motè machin pran nan dlo, nan ka modere, ploge nan etensèl pa ka deklanche ak motè a ka menm nòmal dirèkteman. Nan ka ki grav, motè a ka kònen moute. Pa gen pwoblèm ki sitiyasyon li se, mèt machin definitivman pa vle rankontre li. Se konsa, ki jan nou ka jije si motè a te pran nan dlo? Ak ki jan nou ta dwe fè fas ak mal li yo?
Ki jan yo jije si motè a te pran nan dlo?
Depi pifò moun konprann mal dlo a antre nan motè a, ki jan nou ka detèmine si motè a te pran nan dlo? Metòd ki pi senp lan se yo tcheke si koulè a nan lwil la motè se nòmal. Si lwil motè a vire lakte blan, sa vle di ke gen dlo nan tank gaz la oswa motè a.
Dezyèmman, tcheke si chak tiyo te pran nan dlo. Sa gen ladan tcheke si gen tras evidan nan dlo nan filtre lè a ak lojman ki pi ba nan filtre lè a, epi tcheke si gen tras evidan nan dlo nan tiyo a konsomasyon ak manifoul la konsomasyon. Finalman, tcheke si gen tras depo kabòn sou ploge nan etensèl ak miray ranpa a nan silenn motè. Retire ploge yo etensèl nan chak silenn epi tcheke si yo mouye. Lè motè a ap travay nòmalman, piston yo nan chak silenn rive nan tèt sant la mouri nan menm pozisyon an, ak tèt pozisyon nan sant mouri (konpresyon clearance) sou miray la silenn se klè. Lè motè a pran nan dlo, akòz enkonprime nan dlo, Piston la pa ka rive nan pozisyon orijinal la tèt sant mouri, konjesyon serebral la Piston vin pi kout, ak pozisyon nan tèt sant mouri ap chanjman desann anpil.
Kòm nou tout konnen, lè yon machin wades nan dlo, dlo antre nan silenn lan nan manifoul la konsomasyon. Akòz enkonpresibilite dlo a, konjesyon serebral la Piston yo ap vin pi kout, sa ki lakòz koube a oswa kraze nan motè a konekte baton. Nan kondisyon ekstrèm yo, baton ki konekte kase a ka vole deyò epi yo pèse blòk silenn lan. Rezon ki fè yon machin depa nan dlo se ke apre bouchon an distribitè pran nan dlo, distribitè a pèdi fonksyon nòmal ignisyon li yo. Se eleman nan filtre lè nan motè a tranpe, sa ki lakòz rezistans konsomasyon ogmante ak dlo k ap antre nan chanm lan ki degaje konbisyon, ak ploge nan etensèl pa ka deklanche. Si se motè a rekòmanse nan moman sa a, li trè fasil kònen moute silenn lan.
Si dlo vin nan motè a, dlo ap tou jwenn nan lwil la motè, ki pral lakòz lwil la motè yo deteryore ak chanje pèfòmans orijinal li yo. Nan fason sa a, lwil la motè pa ka fè fonksyon li yo nan wilaj, refwadisman, poze sele, ak anti-korozyon, epi finalman li se motè a ki domaje.
Ki jan nou ta dwe repare motè a yon fwa li pran nan dlo?
Lè nou ap kondwi yon machin, si yon aksidan lakòz dlo a antre nan motè a, ki jan nou ta dwe repare li?
Si motè a sèlman melanje ak vapè dlo ak pran nan dlo ki soti nan filtre lè a, pa gen anpil nan yon pwoblèm nan moman sa a. Nou sèlman bezwen tretman senp. Netwaye vapè dlo a nan filtre lè a, valv gaz, ak silenn.
Si motè a pran nan plis dlo, men li pa afekte kondwi nòmal. Li jis fè yon bri pi fò. Gen pouvwa pou yon ti kantite dlo nan lwil la motè ak gazolin. Nou bezwen chanje lwil motè a epi netwaye pati motè ki enpòtan yo.
Si gen yon anpil nan konsomasyon dlo ak motè a te deja pran nan dlo olye pou yo jis gen yon anpil nan dlo melanje. Sepandan, machin nan pa te kòmanse ak motè a pa te domaje. Nou bezwen drenaj dlo a nèt, netwaye li anndan, rasanble li epi chanje lwil motè a. Men, sistèm elektrik la pa trè san danje.
Finalman, nan sitiyasyon an kote ki gen yon anpil nan konsomasyon dlo ak machin nan pa ka kondwi apre kòmanse. Nan tan sa a, silenn lan, konekte baton, Piston, elatriye nan motè a yo te defòme. Li kapab detèmine ke motè a te trete. Nou ka sèlman ranplase li ak yon nouvo motè oswa dirèkteman rejte machin nan.
2.Automotive konpozan chasi: fondasyon an nan pèfòmans machin ak sekirite
Pèfòmans lan ak sekirite nan yon machin lajman depann sou bon jan kalite a ak konsepsyon nan konpozan chasi li yo. Chasi a se tankou skelèt la nan yon machin, sipòte ak konekte tout sistèm kle yo nan machin lan.
I. Definisyon ak konpozisyon chasi an
Chasi otomobil la refere a ankadreman an machin ki sipòte motè a, transmisyon, taksi, ak kago, epi li se ekipe ak tout asanble yo ki nesesè pou machin nan kouri. Anjeneral, chasi a sitou gen ladan pati sa yo:
1. Sistèm sispansyon: Responsab pou absòbe chòk yo ki te koze pa sifas wout inegal ak asire bon kontak ant wou yo ak tè a bay manyen ki estab.
2. Sistèm Drivetrain: Sistèm sa a gen ladan arbr a kondwi, diferans, elatriye, epi li se responsab pou transmèt pouvwa a nan inite a pouvwa a wou yo.
3. Sistèm frenaj: ki konpoze de disk fren, tanbou fren, kousinen fren, elatriye, li se yon eleman kle pou frenaj machin ak kanpe.
4. Kawotchou ak wou: Kontakte dirèkteman tè a epi bay traction nesesè ak fòs lateral yo.
5. Sistèm volan: Yon sistèm ki pèmèt chofè a kontwole direksyon machin lan, ki gen ladan konpozan tankou etajè a volan ak artikule volan.
II. Valè avantaj chasi an
1. Amelyore kondwi estabilite ak sekirite
2. bon jan kalite a nan konpozan chasi dirèkteman afekte estabilite nan kondwi nan machin nan. Yon sistèm sispansyon-wo kalite ka efektivman diminye enpak la nan monte desann wout sou kò a machin epi asire kontak kawotchou-tè nan divès kondisyon wout, konsa bay manyen egzak. An menm tan an, yon sistèm frenaj reponn ak serye ka sispann machin nan byen vit nan yon ijans, anpil amelyore sekirite kondwi.
3. Amelyore konfò ak eksperyans kondwi
4. Konsepsyon chasi a tou detèmine konfò nan kondwi ak monte. Bon akor chasi ka balanse konfò woulib ak manyen presizyon. Anplis de sa, -wo kalite kawotchou ak wou pa ka sèlman diminye kondwi bri, men tou amelyore estetik yo an jeneral nan machin lan.
5. ranfòse pèfòmans pouvwa ak ekonomi gaz
6. Yon sistèm drivetrain efikas ka diminye pèt pouvwa ak optimize efikasite transmisyon pouvwa. Sa a pa sèlman amelyore pèfòmans nan akselerasyon nan machin nan, men tou ede diminye konsomasyon gaz ak reyalize ekonomik ak zanmitay kondwi.
7. Asire pri ak antretyen pri
8. konpozan chasi dirab diminye frekans nan reparasyon ak ranplasman, diminye depans antretyen alontèm pou mèt machin. High-fòs ak bon jan kalite materyèl ak konpozan yo kritik pou amelyore durability an jeneral nan machin lan.
Iii. Ki jan yo kenbe konpozan chasi
Regilyèman enspekte sistèm sispansyon an
1. Sistèm sispansyon an se yon eleman kle pou diminye vibrasyon ak chòk pandan kondwi. Pandan antretyen, tcheke pou fwit lwil nan absorbers yo chòk, si sous dlo yo kase oswa defòme, epi si wi ou non jwenti yo boul ak bra sispansyon nan pwen yo koneksyon sispansyon yo ki lach oswa domaje.
Enspekte epi ranplase kawotchou yo
1. Pandan chak antretyen, tcheke pwofondè nan kawotchou nan kawotchou yo asire li se pi wo a pwofondè legal la minimòm. Mete inegal ka endike pwoblèm ak sistèm nan sispansyon oswa presyon kawotchou ak bezwen yo dwe ajiste nan tan. An menm tan an, gonfle kawotchou yo dapre valè rekòmande manifakti a ak Thorne pozisyon yo kawotchou regilyèman asire menm mete.
2. Tcheke sistèm frenaj la
3. Pandan chak antretyen, tcheke mete nan disk yo fren ak kousinen fren asire yo nan seri a l 'ki an sekirite. Anplis de sa, tcheke nivo a likid ak kondisyon nan likid la fren asire pa gen okenn flit epi ranplase likid la fren dapre sik rekòmande manifakti a yo kenbe pi bon pèfòmans nan nan sistèm nan frenaj.
4. Tcheke sistèm volan an
5. Nenpòt pwoblèm ak sistèm volan an ap mennen nan difikilte nan kontwòl machin ak ogmante risk pou yo aksidan. Pandan antretyen, tcheke si Fastener yo, baton mare, manto, angrenaj ak lòt konpozan nan sistèm nan volan yo ki lach oswa domaje. An menm tan an, tcheke si sistèm nan volan pouvwa (tankou ponp idwolik, senti, elatriye) ap opere nòmalman asire ke sistèm nan volan se fleksib ak egzat.
Tcheke ak wile pati kle nan chasi an
1.Components tankou kousinen kawotchou, jwenti boul, ak konekte branch bwa sou chasi a pral piti piti mete deyò pandan kondwi. Lubrifyan sa yo konpozan ka diminye friksyon ak pwolonje lavi sèvis yo. Sèvi ak zam pwofesyonèl chasi oswa anti-rad materyèl ka pwoteje chasi a soti nan korozyon. Machin kondwi nan anviwònman imid oswa saline-alkalin ta dwe peye plis atansyon a sa a.
Nou ka bay zouti reparasyon ki anwo yo, ou kapabKontakte nou
Post tan: Aug-20-2024