Ki jan yo kondwi pi an sekirite nan lapli toransyèl?

nouvèl

Ki jan yo kondwi pi an sekirite nan lapli toransyèl?

gwo lapli

Kòmanse 29 jiyè 2023

Afekte pa Typhoon "Du Su Rui", Beijing, Tianjin, Hebei ak anpil lòt rejyon yo te fè eksperyans pi move lapli toransyèl nan 140 ane.

Longè presipitasyon an ak kantite presipitasyon yo san parèy, byen lwen depase "7.21" anvan an.

Lapli toransyèl sa a te afekte anpil lavi sosyal ak ekonomik, espesyalman nan zòn montay kote trafik te bloke nan anpil vilaj ak vil, moun te bloke, bilding yo te submerged ak domaje, machin yo te lave pa inondasyon, wout tonbe, kouran ak dlo te koupe. koupe, kominikasyon te pòv, ak pèt yo te gwo.

Kèk konsèy pou kondwi nan move tan lapli:

1. ki jan yo sèvi ak limyè kòrèkteman?

Vizibilite anpeche lè lapli, limen limyè pozisyon machin nan, limyè devan ak limyè bwouya devan ak dèyè lè w ap kondwi.

Nan kalite move tan sa a, anpil moun pral limen doub flache machin nan sou wout la.An reyalite, sa a se yon move operasyon.Lwa sou Sekirite Sikilasyon Wout la endike klèman ke sèlman sou otowout ki gen yon vizibilite ki mwens pase 100 mèt ak pi ba a, li nesesè pou limen limyè yo mansyone anwo a plis limyè flache doub.Flache, se sa ki, limyè avètisman danje.

Kapasite nan penetrasyon nan limyè bwouya nan move tan lapli ak bwouya se pi fò pase sa yo ki nan flache doub.Lè w vire doub flache nan lòt fwa pa sèlman pa sèvi kòm yon rapèl, men li pral twonpe chofè yo dèyè.

Nan moman sa a, yon fwa yon machin ki defo sispann sou bò wout la ak doub limyè flache, li trè fasil lakòz move jijman ak mennen nan sitiyasyon danjere.

2.ki jan yo chwazi wout la kondwi?Ki jan yo pase nan seksyon dlo a?

Si ou dwe ale deyò, eseye pran wout ou abitye ak, epi eseye evite wout ki ba nan zòn ki konnen yo.

Yon fwa dlo a rive nan apeprè mwatye nan wou a, pa kouri pi devan

Nou dwe sonje, ale vit, sab ak dlo dousman.

Lè w ap pase nan wout ki chaje ak dlo a, asire w ke w kenbe akseleratè a epi pase dousman, epi pa janm lave ti mas dlo a.

Yon fwa ke Splash dlo a eksite antre nan konsomasyon lè a, li pral mennen nan destriksyon dirèk nan machin nan.

Malgre ke nouvo machin enèji pa pral detwi veyikil la, ou ka flote moute dirèkteman epi vin yon bato plat.

3.once machin nan inonde epi etenn, ki jan fè fas ak li?

Epitou, si ou rankontre li, motè a bloke akòz wading, oswa veyikil la inonde nan yon eta estasyonè, sa ki lakòz dlo antre nan motè a.Pa eseye kòmanse machin nan.

Anjeneral, lè motè a inonde epi etenn, dlo a pral antre nan pò a konsomasyon ak chanm konbisyon motè a.Nan moman sa a, si ignisyon an re-ignisyon, piston an pral kouri nan sant mouri anwo a lè motè a ap fè konjesyon serebral la.

Depi dlo se prèske enkonpresib, epi gen dlo akimile nan chanm lan ki degaje konbisyon, fè sa ap lakòz baton an koneksyon Piston yo dwe koube dirèkteman, ki pral lakòz tout motè a yo dwe dete.

Men, si ou fè sa, konpayi asirans lan pa pral peye pou pèt la nan motè a.

Fason ki kòrèk la se:

Anba kondisyon pou asire sekirite pèsonèl la, kite veyikil la pou jwenn yon kote ki an sekirite pou kache, epi kontakte konpayi asirans lan ak remorquage kamyon an pou swivi detèminasyon domaj ak travay antretyen.

Li pa terib jwenn dlo nan motè a, li ka toujou sove si li demonte ak repare, ak dezyèm dife a pral definitivman agrave domaj la, ak konsekans yo pral nan pwòp risk ou.


Tan pòs: Aug-08-2023