Revètman silenn motè ak bag piston yo se yon pè friksyon ki travay anba tanperati ki wo, presyon ki wo, chaj altène ak korozyon. Travay nan kondisyon konplèks ak chanjan pou yon tan long, rezilta a se ke revètman a silenn chire ak defòme, ki afekte pouvwa a, ekonomi ak lavi sèvis nan motè a. Li trè enpòtan pou analize kòz yo nan mete revètman silenn ak deformation pou amelyore ekonomi an nan motè.
1. Kòz analiz de mete revètman silenn
Anviwònman k ap travay nan revètman silenn lan trè move, e gen anpil rezon pou mete. Mete nòmal anjeneral pèmèt akòz rezon estriktirèl, men itilizasyon move ak antretyen pral lakòz mete nòmal.
1 Mete ki te koze pa rezon estriktirèl
1) Kondisyon wilaj la pa bon, se konsa ke pati a anwo nan revètman a silenn mete seryezman. Pati anwo nan revètman silenn lan se adjasan a chanm ki degaje konbisyon an, tanperati a trè wo, ak kondisyon an wilaj trè pòv. Ewozyon an ak dilution nan lè fre ak gaz ki pa evapore agrave deteryorasyon nan kondisyon anwo a, se konsa ke silenn lan se nan yon eta nan friksyon sèk oswa friksyon semi-sèk, ki se kòz la nan mete grav sou silenn anwo a.
2) Pati anwo a anba gwo presyon, se konsa ke mete nan silenn se lou sou anwo a ak limyè sou pi ba a. Se bag la piston bourade byen sere sou miray la silenn anba aksyon an nan elastisite pwòp li yo ak presyon tounen. Pi gwo presyon pozitif la, pi difisil fòmasyon an ak antretyen nan fim lwil oliv lubrifyan, ak pi mal la mete nan mekanik. Nan konjesyon serebral travay la, kòm piston an desann, presyon pozitif la piti piti diminye, se konsa mete nan silenn se lou leve, li limyè desann.
3) asid mineral ak asid òganik fè sifas silenn lan korode ak eklatman. Apre konbisyon nan melanj ki ka pran dife nan silenn lan, vapè dlo ak oksid asid yo pwodui, ki fonn nan dlo pou pwodui asid mineral, plis asid òganik ki te pwodwi nan konbisyon an, ki gen yon efè korozivite sou sifas silenn lan, ak sibstans ki sou korozivite yo piti piti grate nan bag la piston nan friksyon an, sa ki lakòz deformation revètman silenn.
4) Antre nan enpurte mekanik yo, se konsa ke mitan an nan mete silenn lan. Pousyè nan lè a, enpurte nan lwil la lubrifyan, elatriye, antre nan piston an ak miray silenn sa ki lakòz mete abrazif. Lè pousyè oswa enpurte resipwòk nan silenn lan ak piston an, vitès mouvman an se pi gwo nan mitan an nan silenn lan, ki agrave mete nan mitan an nan silenn lan.
2 Mete ki te koze pa itilizasyon move
1) Efè filtre lwil oliv lubrifyan se pòv. Si filtè lwil oliv lubrifyan an pa travay byen, lwil oliv la lubrifyan pa ka efektivman filtre, ak lwil oliv la lubrifyan ki gen yon gwo kantite patikil difisil pral inevitableman agrave mete nan miray anndan an nan revètman silenn lan.
2) Ba efikasite filtraj nan filtè lè a. Wòl filtè lè a se retire pousyè ak sab patikil ki genyen nan lè a k ap antre nan silenn lan pou diminye mete nan silenn, piston ak bag piston. Eksperyans lan montre ke si motè a pa ekipe ak filtè lè, mete nan silenn lan ap ogmante pa 6-8 fwa. Filtè lè a pa netwaye epi konsève pou yon tan long, ak efè a filtraj se pòv, ki pral akselere mete nan revètman a silenn.
3) Operasyon tanperati ki ba alontèm. Kouri nan tanperati ki ba pou yon tan long, youn se lakòz konbisyon pòv, akimilasyon kabòn kòmanse gaye soti nan pati siperyè revètman a silenn, sa ki lakòz grav abrazif mete sou pati siperyè revètman a silenn; Dezyèm lan se lakòz korozyon elektwochimik.
4) Souvan sèvi ak lwil oliv lubrifyan enferyè. Gen kèk pwopriyetè yo nan lòd yo ekonomize lajan, souvan nan boutik bò wout oswa vandè lwil oliv ilegal yo achte lwil oliv lubrifyan enferyè yo sèvi ak, sa ki lakòz korozyon fò nan revètman a silenn anwo, mete li yo se 1-2 fwa pi gwo pase valè nòmal la.
3 Mete ki te koze pa antretyen move
1) Move pozisyon enstalasyon revètman silenn. Lè w ap enstale revètman silenn lan, si gen yon erè enstalasyon, liy sant silenn lan ak aks krankshaft la pa vètikal, li pral lakòz mete nòmal nan revètman silenn lan.
2) Koneksyon baton kòb kwiv mete twou devyasyon. Nan reparasyon an, lè koneksyon baton an ti tèt manch kòb kwiv mete charnyèr, enklinezon an aléseur lakòz twou a koneksyon baton manch kòb kwiv mete yo dwe skewed, ak liy lan sant nan piston an piston se pa paralèl ak liy lan sant nan baton an koneksyon ti tèt la. , fòse piston an panche sou yon bò nan revètman a silenn, ki pral lakòz tou mete nòmal nan revètman a silenn.
3) Konekte baton koube deformation. Akòz aksidan machin oswa lòt rezon, baton an koneksyon ap pliye ak defòme, epi si li pa korije nan tan epi li kontinye ap itilize, li pral tou akselere mete nan revètman silenn lan.
2. Mezi pou diminye mete revètman silenn
1. Kòmanse epi kòmanse kòrèkteman
Lè motè a kòmanse frèt, akòz tanperati ki ba, gwo viskozite lwil oliv ak likidite pòv, ponp lwil la ensifizan. An menm tan an, lwil oliv sou miray la silenn orijinal koule desann miray la silenn apre yo fin kanpe, kidonk wilaj la se pa bon jan sa nan operasyon nòmal nan moman sa a nan kòmanse, sa ki lakòz yon gwo ogmantasyon nan mete nan miray la silenn. lè kòmanse. Se poutèt sa, lè w kòmanse la pou premye fwa, motè a ta dwe idled pou kèk tour, epi sifas friksyon an ta dwe wile anvan ou kòmanse. Apre yo fin kòmanse, operasyon san fè anyen konsa yo ta dwe chofe, li se entèdi eksplozyon pò lwil oliv la, ak Lè sa a, kòmanse lè tanperati lwil la rive nan 40 ℃; Kòmanse ta dwe konfòme yo ak Kovèti pou ki ba-vitès, ak etap pa etap chak Kovèti pou kondwi yon distans, jiskaske tanperati lwil oliv la nòmal, ka vire nan kondwi nòmal.
2. Seleksyon kòrèk lwil oliv lubrifyan
Estrikteman selon sezon an ak kondisyon pèfòmans motè yo chwazi pi bon valè viskozite nan lwil la lubrifyan, pa ka achte nan volonte ak lwil oliv lubrifyan enferyè, epi souvan tcheke epi kenbe kantite a ak bon jan kalite nan lwil lubrifyan.
3. Ranfòse antretyen filtè a
Kenbe filtè lè a, filtè lwil oliv ak filtè gaz nan bon kondisyon travay enpòtan anpil pou diminye mete revètman silenn lan. Ranfòse antretyen an nan "twa filtè yo" se yon mezi enpòtan pou anpeche enpurte mekanik antre nan silenn lan, diminye mete silenn, ak pwolonje lavi sa a ki sèvis nan motè a, ki se patikilyèman enpòtan nan zòn riral ak sab ki gen tandans. Li se absoliman mal ke kèk chofè pa enstale filtè lè yo nan lòd yo ekonomize gaz.
4. Kenbe motè a nan tanperati operasyon nòmal
Tanperati nòmal fonksyònman motè a ta dwe 80-90 ° C. Tanperati a twò ba epi li pa ka kenbe bon lubrasyon, ki pral ogmante mete nan miray la silenn, ak vapè dlo a nan silenn lan fasil pou kondanse nan dlo. ti gout, fonn molekil gaz asid nan gaz la echapman, jenere sibstans asid, epi fè miray la silenn sijè a korozyon ak mete. Tès la montre ke lè tanperati miray silenn lan redwi soti nan 90 ℃ a 50 ℃, mete silenn lan se 4 fwa sa a 90 ℃. Tanperati a twò wo, li pral diminye fòs nan silenn lan ak agrave mete a, e li ka menm lakòz piston an overexpand ak lakòz aksidan an "ekspansyon silenn".
5. Amelyore bon jan kalite garanti
Nan pwosesis pou itilize, pwoblèm yo jwenn nan tan yo dwe elimine nan tan, ak pati ki domaje ak defòme yo ranplase oswa repare nenpòt ki lè. Lè w ap enstale revètman silenn, tcheke ak rasanble entèdi selon kondisyon teknik. Nan operasyon ranplasman bag garanti a, yo ta dwe chwazi bag piston ak elastisite apwopriye, elastisite a twò piti, se konsa ke gaz la kase nan carter la ak soufle lwil oliv la sou miray la silenn, ogmante mete nan miray silenn; Twòp fòs elastik dirèkteman agrave mete nan miray la silenn, oswa mete a agrave pa destriksyon nan fim nan lwil oliv sou miray la silenn.
Crankshaft koneksyon baton jounal ak jounal arbr prensipal yo pa paralèl. Akòz mozayik boule ak lòt rezon, arbr a pral defòme pa enpak grav, epi si li pa korije nan tan epi li kontinye ap itilize, li pral tou akselere mete revètman silenn.
Lè poste: 30-Jul-2024