Ki pati vilnerab nan machin nan?

Sèjousi, pi plis ak plis moun achte machin, si li se machin liksye, oswa machin fanmi òdinè, domaj machin yo toujou difisil pou fè pou evite, jan li di a, byenke zwazo a piti, senk ògàn yo konplè. Malgre ke machin nan pa gwo tankou tren an, divès pati nan machin nan pi rafine pase tren an, ak lavi a nan pati pyès sa yo machin yo tou diferan, kidonk antretyen abityèl la se patikilyèman kritik.

Pati yo domaj fondamantalman ki te koze pa de rezon, premye a se moun-fè domaj ki te koze pa aksidan, ak lòt la se rezon prensipal pou pifò pati domaj: pati aje. Atik sa a pral fè yon senp syans vulgarisation pou pyès machin yo ki relativman fasil pou kraze.

Twa pati prensipal yo nan machin nan

Twa aparèy yo isit la refere a filtè lè a, filtre lwil oliv ak filtè gaz, wòl yo se filtre medya yo nan kèk sistèm entèn nan machin nan. Si twa pi gwo aparèy yo pa ranplase pou yon tan long, li pral mennen nan efè filtraj pòv, diminye pwodwi lwil oliv, ak motè a pral tou respire plis pousyè tè, ki pral evantyèlman ogmante konsomasyon gaz ak diminye pouvwa.

Bouji, pad fren

Si motè a se kè machin nan, Lè sa a, bouji a se veso sangen an ki delivre oksijèn nan kè a. Bouji a itilize pou limen silenn motè a, epi tou gen posiblite pou domaj nan bouji a apre travay kontinyèl, ki afekte operasyon nòmal machin nan.

Anplis de sa, itilizasyon alontèm kousinen fren yo tou ogmante mete, sa ki lakòz epesè kousinen fren yo eklèsi, si mèt kay la te jwenn ke fren an pral gen yon son friksyon metal piman bouk, pwopriyetè a te pi bon tcheke kousinen fren yo nan tan. .

kaoutchou

Kawotchou yo se yon pati enpòtan nan machin nan, menm si gen yon pwoblèm ka ale nan boutik la 4S pou fè reparasyon pou, men kantite reparasyon yo dwe ranplase tou, li se inevitab ke pral gen yon sitiyasyon twou sou wout la, la. rezon pou twou yo tou anpil anpil, nan kondwi a yon ti kras pa peye atansyon sou kawotchou a pral pèse pa objè byen file, pifò mèt toujou nan kondwi a pou yon peryòd de tan jwenn pwoblèm nan nan twou.

Anplis de sa, pi komen an se gonfle kawotchou, gonfle kawotchou jeneralman divize an de rezon, youn se domaj nan bon jan kalite nan kawotchou a nan faktori a, lòt la se ke si gen yon gwo twou ak krak sou tè a, gwo vitès. presyon nan tan lontan an ap mennen tou nan gonfle kawotchou, e menm gen risk pou yo eklate, kidonk pwopriyetè a pa sèlman bezwen regilyèman tcheke kawotchou a pa gen okenn fant, gonfle, Ou bezwen tou peye plis atansyon sou wout la. kondisyon yo.

limyè devan

Limyè yo tou fasil domaje pati, espesyalman anpoul lanp alojene, ki pral inevitableman domaje pou yon tan long, ak anpoul ki ap dirije gen yon lavi sèvis ki pi long pase limyè alojene. Si ekonomi an pèmèt, mèt kay la ka ranplase limyè alojene yo ak limyè ki ap dirije.

Essuie-glaces

Pwopriyetè a ka detekte si wi ou non torchon an ap travay nòmalman, epi apre w fin kòmanse torchon an ak kèk dlo vè, obsève si wi ou non torchon an pwodui yon bri pi gwo, epi si distans ki genyen ant presyon an ak glas la fèmen. Si torchon an grate epi li pa pwòp, lam torchon an ka aje, epi pwopriyetè a bezwen ranplase li nan tan.

Tiyo echapman

Tiyo tiyo echapman jeneral la sitiye nan yon pozisyon relativman ba, lè w ap kondwi sou sifas wout la inegal, li pral inevitableman gen yon grafouyen sou tiyo echapman an, epi youn grav la pral domaje, espesyalman tiyo echapman an ak kataliz natirèl, kidonk mèt kay la. ta dwe tou konsantre sou bon jan kalite tiyo echapman an lè w ap enspekte veyikil la.

Pati orijinal faktori, pati faktori aktyèl, pati faktori oksilyè

Apre pwopriyetè pati yo domaje, lè yo ale nan garaj la, mekanisyen an jeneralman ap mande: Èske ou vle ranplase pati orijinal yo oswa Pwodwi pou Telefòn nan faktori oksilyè a? Pri yo nan de yo diferan, pri a nan pati orijinal yo se jeneralman pi wo, ak Pwodwi pou Telefòn nòmal nan faktori a oksilyè yo relativman pi bon mache.

Manifaktirè otomobil yo rele Oems, gen kèk Oems metrize teknoloji pwodiksyon debaz nan yon sèten transmisyon, chasi, motè, men lòt manifaktirè yo souvan pa gen yon fòs fò, li se fasil yo pwodwi tout pati yo nan machin nan, kidonk manifakti a pral kontra yon ti pati nan pati yo. Oems yo pral jwenn kèk founisè yo bay, men founisè sa yo pa ka pwodwi ak vann nan pwòp non yo, oswa vann nan non Oems yo, ki se diferans ki genyen ant orijinal la ak pati orijinal faktori yo.

Pati oksilyè yo se kèk manifaktirè santi ke yon pati sèten se pi bon vann, kidonk achte tounen kite liy pwodiksyon an imite pwodiksyon, imitasyon sa a nan pwodiksyon an nan pati souvan pi bon mache, pri pwodiksyon an se relativman ba, si mèt kay la chwazi achte sa a kalite pati, li se inevitab yo achte pati bon jan kalite pòv, pa sèlman depanse lajan, men tou soufri pèt, e menm pa t 'rezoud risk ki genyen nan sekirite nan machin nan. Sa pa vo pri a.

Lè pwopriyetè a ap kondwi, sekirite bezwen yo dwe mete an premye, tankou limyè devan machin, Pwodwi pou Telefòn fren ak lòt pati ki pi enpòtan sou wout la, li rekòmande yo chwazi pati orijinal ki pi an sekirite. Ak pati oto tankou chok dèyè, si mèt kay la pran an kont faktè ekonomik, ou ka chwazi tou achte pati oksilyè.