Rive nan fen 2022, volim machandiz nan mache transpò esansyèl la pral reprann ankò epi to machandiz la ap sispann tonbe.Sepandan, tandans nan mache a ane pwochèn se toujou plen nan ensètitid.Pousantaj yo espere degrengole "prèske nan seri a pri varyab".Te gen yon vag panik depi Lachin te leve restriksyon sou epidemi an nan mwa desanm.Travay nan konpayi komès faktori te tonbe sevè pa yon tyè nan fen Desanm.Li pral pran apeprè 3-6 mwa pou demann domestik ak ekstèn refè a de tyè nan nivo pre-epidemi an.
Depi dezyèm mwatye 2022, to transpò machandiz la ap bese tout tan.Enflasyon ak lagè Larisi-Ikrèn te anpeche pouvwa acha Ewòp ak Etazini, makonnen ak dijesyon envantè dousman, epi volim machandiz la diminye anpil.Dapre Descartes Datamyne, yon konpayi rechèch Ameriken an, anbakman ki soti nan pwovens Lazi al Etazini te plonje 21 pousan nan mwa novanm nan yon ane anvan yo rive nan 1.324,600 TEU, soti nan 18 pousan nan mwa Oktòb.
Depi septanm, n bès nan komèsan machandiz yo te vin pi laj.Anbakman veso ki soti nan pwovens Lazi ale nan peyi Etazini te tonbe pou katriyèm mwa a dwat nan mwa novanm nan yon ane anvan, souliye demann lan paresseux US.Lachin, ki te gen pi gwo pousantaj pa chaj tè a, te wè yon gout 30 pousan, twazyèm mwa a youn apre lòt ki gen plis pase 10 pousan bès. ekspòtasyon.
Sepandan, te gen yon mare prese nan mache machandiz ki sot pase a.Volim kago Evergreen Shipping ak Yangming Shipping nan peyi Etazini te retounen nan eta a plen.Anplis efè chajman anvan Festival Prentan an, kontinyèl desealing Lachin tè pwensipal la se tou kle a.
Mache mondyal la ap kòmanse anbrase ti sezon pik nan anbakman, men ane pwochèn ap toujou gen yon ane difisil.Pandan ke siy yo nan yon fen nan n bès nan to machandiz yo te parèt, li difisil pou predi ki jan lwen rebondisman an pral.Ane pwochèn pral afekte chanjman ki pi enpòtan yo nan pousantaj anbake, IMO de nouvo règleman emisyon kabòn yo pral pran efè, konsantre mondyal la sou vag nan kraze bato.
Gwo transpòtè kago yo te kòmanse adopte divès estrateji pou fè fas ak bès nan volim kago.Premyèman, yo te kòmanse ajiste mòd operasyon wout Ekstrèm Oryan-Ewòp la.Gen kèk vòl ki te chwazi kontoune Kanal Suez la ak reroute nan Cape of Good Hope ak Lè sa a, nan Ewòp.Yon chanjman konsa ta ajoute 10 jou nan tan vwayaj ant Azi ak Ewòp, ekonomize sou peyaj Suez epi fè vwayaj pi dousman pi konfòme ak emisyon kabòn.Sa ki pi enpòtan, kantite bato ki nesesè yo ta ogmante, endirèkteman dilye nouvo kapasite a.
1. Demann ap rete ba nan 2023: pri lanmè yo ap rete ba ak temèt
"Kriz pri lavi a ap manje nan pouvwa depans konsomatè yo, ki mennen ale nan mwens demann pou machandiz veso enpòte. Pa gen okenn siy nan yon solisyon a pwoblèm nan sou yon echèl mondyal, epi nou espere volim lanmè a diminye."Patrik Berglund te predi, "Sa te di, si sitiyasyon ekonomik la deteryore pi lwen, li ka vin pi mal."
Yo rapòte ke yon konpayi anbakman te di ke li difisil pou predi devlopman nan mache anbake esansyèl ane pwochèn.Mache veso a te stagnation nan mwa ki sot pase yo apre gwo gout nan to machandiz tach ak demann."Pwevwa anviwònman biznis la an jeneral te vin pi difisil nan fè fas a ogmante ensètitid," konpayi an te di.
Li dekri yon kantite faktè risk: "Pa egzanp, konfli kontinyèl Larisi ak Ikrèn, enpak politik karantèn yo, ak negosyasyon travay nan pò Panyòl ak Ameriken yo."Anplis de sa, gen twa zòn ki gen enkyetid patikilye.
Gwo gout nan to tach: to tach SCFI te pik nan kòmansman mwa janvye ane sa a, epi apre yon bès byen file, gout total la se 78% depi kòmansman mwa janvye.Wout Shanghai-Nò Ewòp la desann 86 pousan, ak wout Shanghai-Espanyòl-Ameriken Trans-Pasifik la desann 82 pousan nan $1,423 pou chak FEU, 19 pousan pi ba pase mwayèn 2010-2019 la.
Bagay yo ka vin pi mal pou ONE ak lòt transpòtè.ONE espere ke depans fonksyònman yo kontinye ap monte ak to machandiz yo kontinye ap tonbe pandan enflasyon an ap monte nan de chif.
Sou devan salè, èske n bès espere soti nan Q3 rive Q4 ap kontinye nan menm ritm lan jiska 2023?"Presyon enflasyonè yo espere," Mr ONE reponn.Konpayi an te koupe salè li pwevwa pou dezyèm mwatye nan ane fiskal li e li te di ke pwofi fonksyònman plis pase mwatye konpare ak tou de premye ak dezyèm mwatye ane pase.
2. pri alontèm kontra yo anba presyon: pri anbake yo ap kontinye fluktue nan yon nivo ki ba
Anplis de sa, ak to tach yo degrengole, konpayi anbakman yo di ke ansyen kontra alontèm yo te renegosye to pi ba yo.Lè yo te mande si kliyan li yo te mande pou yon rediksyon nan pri kontra, ONE te di: "Lè kontra aktyèl la se sou ekspire, ONE pral kòmanse diskite sou renouvèlman ak kliyan."
Kepler Cheuvreux analis Anders R.Karlsen te di: "Pespektiv pou ane kap vini an se yon ti jan fèb, pri kontra yo pral kòmanse tou negosye nan yon nivo pi ba ak salè transpòtè yo pral nòmal."Alphaliner te deja kalkile ke revni konpayi anbakman yo te espere diminye ant 30% ak 70%, ki baze sou done preliminè pwevwa ke konpayi anbakman rapòte.
Tonbe demann konsomatè menm vle di transpòtè yo kounye a "konpetisyon pou volim," dapre CEO Xeneta la.Jørgen Lian, analis ansyen nan DNB Markets, predi ke liy anba a nan mache veso yo pral teste an 2023.
Kòm James Hookham, prezidan Konsèy Global shippers ', fè remake nan revizyon chak trimès li sou mache anbake veso a, te pibliye semèn sa a: "Youn nan gwo kesyon ki pral antre nan 2023 se ki kantite nan volim dekline ekspedè yo pral angaje nan renegosye kontra yo. ak konbyen volim yo pral mete sou kote pou mache tach la. Yo espere mache tach la tonbe anba nivo pre-pandemi nan semèn kap vini yo. "
Lè poste: 14 fevriye 2023